فكرة السيارة حلوة جدا.........بس ما بتعجب المحملين علشان ما عندها شنطة..!!!
توقيع : الهاشمي....
مَـن لم يعظه الدهر لم ينفعه ما ....... راح بـه الـــواعظ يوما أو غدا
مَـــن لـم تُـفده عـبرا أيــــــــامه ....... كان العمى أولى به من الهدى
مَـن قــــاس مـا لم يره بما يرى ....... أراه مــــــا يـدنو الـيه مـا نـأى
السيارة بوادي الدواسر وسويت كل هذا عشان تقتنعون
وادي الدواسر- الوئام- مبارك الدوسري:
تمكن رئيس قسم السيارات بمركز التدريب التقني بوادي الدواسر موفي بن عبدالله الودعاني من تصميم وتنفيذ سيارة بوجهين متماثلين تُمكن قائدها من قيادتها من أي اتجاه شاء دون الحاجة إلى استخدام الريوس في غالب المواقف.
الودعاني أكد أن فكرة هذا الابتكار تبلورت من كثرة أطروحات واستفسارات وتساؤلات المتدربين بالقسم عن اختلاف السيارات الأوتوماتيكية عن العادية وقوة السلندرات وما تمتاز به كل سيارة من حيث اختلاف التقنيات الميكانيكية، ورغبه مني في الإجابة على تلك الاستفسارات والتساؤلات قمت ببلورة الفكرة واستقطاب السيارات والمعدات اللازمة التي ستخدم الفكرة وبمساعدة المتدربين بالقسم ومسؤولي وفنيي المركز قمنا بقص السيارات من منطقة الأمام وربطهما مع بعضهما البعض باتجاه معاكس ومعالجة جملة كبيرة من الأمور التقنية والميكانيكية وبتجارب عدة خلصنا إلى هذا العمل القيم الذي استطعنا من خلاله الإجابة على استفسارات المتدربين وتحقيق ابتكار قيم سيصب لصالح المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني التي استطاعت بسياستها المنبثقة من خطط التنمية التي سارت وتسير عليها حكومتنا الرشيدة من تغطية سوق العمل بمواطنين أكفاء.
وأضاف الودعاني أن مكونات الابتكار لم تخرج من الواقع الملموس حيث تم استقطاب سيارتين من نوع الكامري إحداهما بقوة أربع سلندرات وب(قير) عادي والأخرى بست سلندرات وب(قير) أوتوماتيكي وتم قصهما من منطقة المنتصف ومن ثم ربطهما وتلحيمهما باتجاهين متعاكسين بحيث يكون العامود واحداً فيما توجد مكينتان وقيران أحدهما عادي والآخر أوتوماتيكي ومقودان وطبلونان بحيث تُمكن قائدها من استخدامها كسيارة عادية مكتملة المواصفات ومحققة قدراً كبيراً من السلامة.
أما فيما يتعلق بوسائل السلامة في المركبة فقد بيّن الودعاني أن التركيز قد انصب بالدرجة الأولى على مراعاة الأمن والسلامة لقائد المركبة ومن معه من الركاب وذلك من خلال تزويدها بطفايات حريق وأحزمة للأمان وما يعرف بالإيرباق و(cbs) المانع لانزلاق السيارة في حالة البريك المفاجئ، كما تم وضع ثلاث توصيات مهمة على النافذة الأمامية لقائد المركبة نوصيه من خلالها قبل استخدام السيارة بضرورة وضع القير العاكس لاتجاه المركبة في وضع (الفاضي) إن كان القير عادياً أو وضعه في حرف (n– إن) إن كان أوتوماتيكياً والدير كسون مقفلاً وأن تكون العجلات في وضع الاستقامة ومن ثم قيادة السيارة بشكل آمن.
بعض الصور التي التقطتها عدسة الوئام للسيارة :
وفي مقطع ثاني والدركسون يلف عكس شوفوها
مشكور ياذو الفقار السيارة تعتبر اختراع فريد من نوعه حيث انه بأمكان قائدها التحكم فيها من اي اتجاه ولا اعتقد انها بتلك السهولة صنعت.
وتصلح للذي يقف في شارع او ممر ضيق بدل من ان يريوس يمشي للامام...
توقيع : افلاطون....
ولدتك أمك يابن آدم باكياً ..والناس حولك يضحكون سرورا
فاجهد بنفسك كي تكون اذا بكوا ..في يوم فقدك ضاحكاً مسرورا
الإهداءات
10-17-2011
وبعدين معاكم يالسعوديين بالغصب تدخلون موسوعة جينس
العرض العادي
