[| أبو هيثم| |]

خبير أرصاد: ارتفاع درجة الحرارة إلى 70 "كلام فاضي"


02-08-1433 08:30 pm
متابعه - الرياض وصف احد خبراء الطقس في المملكه الاخبار الاخيره التي تناقلتها بعض وسائل الإعلام حول وصول درجات الحراره الي 70 درجه خلال الشهرين المقبلين في بعض مناطق المملكه بـ"الكلام الفاضي" وهراء التي لا يمكن ان يصدقها عقل.ووفقا لتقرير اعده الزميل رياض المسلم قال استاذ الأرصاد الجوية المساعد مدير وحده العلوم الجويه في كليه الملك فيصل الجويه الدكتور ناصر سرحان: لا يوجد دليل علمي علي ان الحراره ستصل الي 70 درجة مئوية، هذا الكلام عار من الصحه وليس دقيقا، واعتقد ان من ذكره لم يستند الي حقيقه علميه. واشار الي ان اعلي درجة حرارة في العالم سجلت في دولتين فقط هما الكويت وليبيا قبل فتره بعيده ووصلت حينها درجة الحرارة الي 59 درجه مئويه ولمده ساعه فقط وقت الظهيره ولم تتكرر عقب ذلك.

واضاف الحراره في الشهرين المقبلين سيكون متوسطها ما بين 43 و44 درجه مئويه اذ لا بد ان يكون القياس وفق معايير علميه وفي مكان مخصص لقياس درجه الحراره، حيث ان مقياس الحرارة في السياره يتاثر بمحرك السياره وانعكاس الشمس علي الاسفلت ويزيد اربع درجات مئويه والحال ذاته ينطبق علي معايير قياس درجات الحراره المئويه في الميادين العامه التي تتاثر بعوادم السيارات والمباني وانعكاس الشمس لذا تزيد بنسبه اربع درجات مئويه ايضاً.
واوضح الدكتور سرحان ان قياس درجه الحراره المئويه يجب ان يكون في الظل لقياس الهواء وهذا هو الاسلوب العلمي، ولكن البعض يبالغون في اصدار توقعات غير صحيحه تؤثر علي الرأي العام، كمن يقول ان درجه الحراره ستصل الي 70 درجه مئويه، مشيرا الي ان درجه حراره الهواء تقاس في الظل وذلك لتقدير وقياس تناقل الحراره بين الجزيئات والغازات المكونه للهواء، اذ يجب تعريض الجزء الحساس من جهاز القياس للهواء مع ضمان عدم تعرضه لتاثيرات جانبيه قد تزيد من القراءه او تنقص منها، فتعرض الجهاز للشمس مباشره يزيد من القراءه ولا يحقق الهدف بينما توجد اجهزه حساسه خاصه لقياس شده الإشعاع الشمسي لذلك يجب التفريق بين قياس درجه حراره الهواء وبين تقدير شده الاشعاع الشمسي وهناك مفارقات تنشا لدي الشخص بهذا الخصوص فيشعر بان درجات الحراره اكبر بكثير من المعلنه من الجهات المختصه.
وعاد الخبير والاكاديمي في علم الطقس للحديث عن مقياس السياره وقال: مقاييس درجات الحراره في السيارات لا تظهر الارقام الحقيقيه لحراره الجو اذ انها تتاثر بحراره محرك السياره نفسها لذلك تزيد من 3 الي 5 درجات اضافيه علي درجه حراره الجو الطبيعيه فضلا عن تاثر المقياس بالحراره الناتجه عن احتكاك اطارات السياره بالاسفلت، مؤكداً ان تلك المقاييس دقيقه جداً وتلتقط جزيئات الهواء والغازات المنبعثه سواء من محركات السيارات او الجو العام للطرق المزدحمه.
واستطرد: تقع المملكه في منطقه معقده جغرافياً وفيها تفاوت مبني علي التوزيع الطبوجرافي مما يسبب تفاوتا في درجات الحراره بين منطقه واخري موضحاً ان فصل الصيف يبدا فيزيائياً في 21 يونيو في السعوديه مع تعامد الشمس علي مدار السرطان الذي يمر بوسط البلاد وترتفع درجات الحراره بوجه عام علي جميع المناطق وتكون متفاوته بين المدن الساحليه والجبليه وتلك التي تقع بالقرب او في وسط الصحاري وتسجل عاده اعلي درجات لحراره الهواء خلال اشهر يونيو ويوليو واغسطس حيث يكون تاثير الرياح المحليه علي درجات الحراره واضحا خلال هذه الاشهر وتكون حول المتوسط في شهر سبتمبر، وقد تزيد عن المتوسط عند حدوث موجات الحر التي يزيد تاثيرها بفعل العوامل الطبيعيه والبيئيه لافتاً الي ان متوسط درجات الحراره لاشهر الصيف "يونيو ويوليو واغسطس" بالاضافه الي سبتمبر يبدا من 40 الي 43 درجه مئويه.
واعتبر سرحان ان موجات الحر من الظواهر المتعلقه بدرجات الحراره، ويعتمد تعريفها علي مدي شدتها من حيث درجات الحراره والفترة الزمنية.